Vue d'ensemble
Les Rimblades Ultra sont fabriquées à partir d'un matériau extrêmement léger pour une masse de rotation réduite. Les Ultra sont un produit de grande valeur conçu pour offrir une protection contre les chocs légers sur les trottoirs à des vitesses de stationnement et, en outre, pour améliorer le style des bagues de garniture de couleur ou pour couvrir les dommages existants sur vos roues en alliage. Ils offrent également une protection moyenne des roues contre les petits débris routiers (gravillons volants, par exemple) et les éraflures de stationnement. Ils ont remplacé nos produits Rimblades & Scuffs d'origine.
Construction
Les Rimblades Ultra sont fabriquées en Santoprène par Exxon Mobil, qui fait partie de la famille des TPV. Bien qu'il s'agisse techniquement d'un plastique, il a l'aspect et le toucher du caoutchouc. Le santoprène est une matière première très chère qui coûte trois fois plus cher que les plastiques normaux.
Les Rimblades Ultra ont une fine âme en fil de fer qui passe au centre du profil pour éviter que le protecteur de jante ne s'étire ou ne se rétracte jamais en raison de températures extrêmes.
Les Rimblades Ultra sont équipées en usine d'une bande VHB (Very High Bond) de qualité automobile 3M d'origine, avec un revêtement orange résistant.
Bond sur l'aménagement universel
Les Rimblades Ultra ont une lèvre de guidage flexible sur la face supérieure pour faciliter une installation parfaite. En raison de la nature flexible du matériau, elles peuvent se conformer à une multitude de formes de roues différentes (bien qu'elles nécessitent une surface continue).
Les Rimblades Ultra doivent être découpées sur mesure pour chaque application. Elles sont fournies en longueurs de 4 x 1,9 mètre et s'adaptent aux roues d'un diamètre maximal de 22 pouces. Elles sont fournies avec des lingettes de nettoyage pour roues 3M et des promoteurs d'adhérence 3M 06396 (conformes à REACH).
Emballage
Les Rimblades Ultra sont flexibles et enroulées dans une boîte solide en deux parties de 16 x 16 x 7 cm
