Liquide de Frein Compétition MOTUL RBF700 100% Synthétique 500ml
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    Liquide de Frein Compétition MOTUL RBF700 100% Synthétique 500ml

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    DOT 4 Très haut point d'ébullition : 336°C / 636.8°F

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    Liquide de Frein Compétition MOTUL RBF700 100% Synthétique 500ml

    DOT 4 Très haut point d'ébullition : 336°C / 636.8°F

    Comptez 3 Bidons pour la purge des freins de la Tesla Model 3


     



    UTILISATIONS



    Motul (Racing Brake Fluid) RBF 700 est un liquide de frein synthétique haute performance développé pour offrir une consistance et une puissance de freinage maximum aux températures extrêmes générées par les freins carbone ou céramique en utilisation compétition.

    En autorisant la réduction des entrées d'air de refroidissement des freins il permet l’amélioration de latrainé aérodynamique.

    Convient pour les freins conventionnels avec disques en acier.

    Convient pour les commandes hydrauliques d'embrayages.

    RBF 700 répond à la norme DOT 4 qui autorise l’utilisation du fluide dans des véhicules hautes performances en application routière.



    PERFORMANCES

    NORMES FMVSS 116 DOT 4



    Résistance et stabilité thermiques extrêmement élevées :

    Le point d'ébullition très élevé (336°C / 636.8°F) de MOTUL RBF 700 FACTORY LINE est supérieur

    aux fluides conventionnels DOT 5.1 (260°C / 500°F mini) et DOT 4 (230°C / 446°F mini), et permet

    donc de conserver l'efficacité du freinage même lorsque les freins sont extrêmement sollicités.

    Meilleures performances aérodynamiques des voitures en permettant la réduction des entrées d'air de

    refroidissement des freins.



    Efficacité par temps de pluie :

    Le point d'ébullition humide très élevé (205°C / 401°F) de MOTUL RBF 700 FACTORY LINE est

    supérieur aux fluides conventionnels DOT 5.1 (180°C / 356°F mini) et DOT 4 (155°C / 311°F mini), et

    permet de conserver toute l'efficacité du freinage par temps de pluie.

    Les liquides de freins DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 ont la propriété d'absorber l'humidité de l'air, ce qui

    diminue le point d'ébullition et augmente le risque d'apparition du phénomène de "vapor lock".

    Le point d'ébullition humide est mesuré après une humidification du produit avec 3% d'eau.



    CONSEILS D’UTILISATION

    Eviter le mélange avec des liquides de frein à base de polyglycols.

    Ne pas mélanger avec les liquides à bases minérale (LHM) et silicone (DOT 5 base silicone).

    Produit chimique agressif vis à vis des mains, des peintures et des vernis.

    En cas de contact avec la peau, rincer abondamment.

    Même si le produit est miscible, nous vous conseillons de faire une vidange complète pour le maximum d'efficacité.



    PROPRIÉTÉS

    Fluide 100% Synthétique à base de polyglycols.

    Couleur Ambre

    Point d'ébullition sec 336°C / 636.8°F

    Point d'ébullition humide 205°C / 401°F

    Viscosité à -40°C (-40°F) 1580 mm²/s

    Viscosité à 100°C (212°F) 2.06 mm²/s

    RBF700
    5 Produits

    Références spécifiques

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